主要市场是欧洲、美国及亚洲，多年来致力于建立一个覆盖全球的货运网络，随时为客户及代理提供优质及妥善的国际运输服务。
自公司开业以来，门到门及空运服务是我们的主要业务之一，而我们在业内亦一直享有领导地位。快捷及有效的沟通是国际空运服务的一个重要环节。我们专业的员工结合丰富的经验，无论是门到门、集运、直航及包机服务，都可以依据顾客的要求提供度身设计的服务。
公司的主营业务包括全球国际快递、空运、海运服务，国际客户综合物流项目，中港运输及报关业务。德普国际拥有一大批从事国际快递、进出口货物报关、航空货物运输资深经验的专业人士以及良好的管理与资源网络，凭借其独有的竞争优势，获得了国际知名大公司的青睐。
我们凭借不懈的努力，将保持业界的驰名地位，并将树立更好的企业形象，创造更优质的企业品牌，竭诚为您提供全方位的服务。
做为国际运输，根据运输工具的不同，可分为航空运输服务、海运运输服务、铁路运输服务。
航空运输根据服务细分，可分为国际快递门到门服务，国际空运机场到机场服务。
国际邮政服务，邮政主要为国家经营，基本每个国家都有邮政公司，中国邮政EMS，日本SAL邮局，美国USPS，英国皇家邮政等等。

一、国际快递进出口服务
目前国际快递公司主要有DHL国际快递，FEDEX国际快递，UPS国际快递，TNT国际快递公司，中国的顺丰快递也陆续开通国际运输业务。
国际4大快递，他们拥有自己的货运航空飞机，服务网络遍及全球各地，并且还在不断完善服务范围。可以170多个国家和地区上门取件，协助代理清关，门到门配送服务。
TNT全球取件到中国快递

4大国际快递运输优点：速度快，服务网络广，拥有完善的服务。可全程追踪货物状态。根据您的要求，可提供优先安排，优先派送，次晨达，隔日达等服务。可代理快件清关，代缴关税增值税费用等
4大国际快递运输缺点：相比邮局，价格比较高。
比较适合：小件货物，要求时效比较快的货物。单个包裹30KG以内的货物，总重量在300KG以内。国际快递公司也陆续推出空运服务，如：FEDEX空运服务，UPS板货服务，TNT空运服务应对有需要运送500KG以上大批量货物的客人。

二、国际空运进出口服务
国际空运运输，主要以客货机为主，也有些航空公司推出全货机运送。如：中国国航、东方航空、南方航空、国泰航空、美国航空、港龙航空等。全货机有中国货运航空。客货机主要是利用旅客行李剩余的仓位，进行的货物运输。国际空运运输主要是机场到机场的服务。空运舱位主要由货运代理订仓，为了应对更好的服务，货代也可提供上门取件，然后目的地送货上门服务。
国外到中国空运进口服务
国际空运运输优点：空运主要机场到机场服务，只要航班不延误取消，时效相对有保障。大货的情况运输价格应该会比国际快递便宜。
国际空运运输缺点：离机场比较远的地区，需要安排国内运输中转到机场，有最低消费限制，最好100KG以上
比较适合：离机场比较近的大批量货物，500KG以上的货物相对快递比较有优质


三、国际海运运输服务

通过海上运输货物，可以散货拼箱海运，也可整柜海运运输。主要是船东公司有：中国远洋，中集海运，马士基船运等
国外到中国海运进口服务

海运运输优点：可运送大件货物，特种柜，运输费用便宜
海运运输缺点：时效比较长
比较适合：1~2吨以上的货物，大批量的货物运输才划算 。如果只有几百KG，平摊下来的运费应该跟空运也差不多了。

四、邮局运送货物
万国邮政联盟

中国邮政出口叫EMS，香港邮政，日本邮政SAL，英国皇家邮政，荷兰皇家邮政。主要面向个人货物，货物到目的地国，由当地的邮政进行清关与派送。
邮局运输优点：价格相对商业快递便宜，目的清关相对商业快递松些。
邮局运输缺点：时效方面不是很好，有时一个星期，有时15天，有时30天，如果比较急的货物建议走邮局快一点的服务。
比较适合：个人物品运送，如美国到中国的货物，通过邮局，关税在50RMB以内的可以免税等等。

多国疫情蔓延，意大利封国，马尼拉封城，
近期出口这些地方请留意，海运有需要请祥询
我司专业海运拼箱，专注同行，专注服务
货运代理具有许多专门知识，所以它可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物；货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构，这样它就能够控制货物的全程运输；货运代理是工贸企业的顾问，它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询；货运代理能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议；货运代理能把小批量的货物集中为成组货物，所以客户都可以从这种特殊的服务中受益；货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发及新费率的制定…

①货代承揽和接受货主的租船、订舱委托。
货运代理必须树立为货主服务的思想，密切联系货主，为货主排忧解难，及时掌握进口货源动向，积极主动承揽和接受有关进口企业成交的进口商品的租船、订舱委托。

②货代缮制货物清单。
一般情况下，货主的进口订舱联系单应于交货期前35天递交到货运代理手中，货运代理根据订舱委托缮制货物清单并及时寄送有关装港代理，落实货源。

③合理船货配载。
按照承运商品的性质、规格及其他货主要求向事先谈妥运价、装运、付款和代理佣金等条件的班轮公司订舱，做到合理配船。

④即时向国外代理发航次安排指示。
货物配船后，应及时向国外代理发出航次安排指示，督促国外代理压缩船舶在装货港口的时间和合理利用舱容、载重能力，同时通知国内进口公司船名与受载期。

⑤做好进口单据的保管、分发工作。
进口货物单据一般分为商务单据和船务单据两种。货运代理有责任做好船务单据的保管和分发工作，有关单据要及时寄送卸港。

⑥实时掌握进口船舶动态。
掌握进口船舶动态、掌握船期，对做好港口工作、及时、合理的安排进口船舶卸货，尽快把货物交到收货人手中极为重要。货运代理应做好填写运输卡片和做好填写进口船舶动态表的工作。安排船货时，不论国内班轮还是国外班轮均需认真按船、航次填写，以作为船货安排的根据。运输卡片内容包括船名、船期、各港所配货物的主要货类、数量、实装量，抵离港的时间。如果有特殊货物（如甲板货、重大件货的危险品货物）均需列明，以便卸港事先做好接货安排。

⑦做好进口货物到港后的交接工作。
进口货物到港后，作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务，把好进口货物的质量关、数量关，同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸，已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品，应根据卸货速度及时与有关方面取得联系，做好衔接工作。对超大件货，应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸，以便准备接货车辆和驳船，及时疏运。重点货物，如钢材、机械零件、橡胶，要专人掌握，避免错乱。货物卸毕后，应下舱检查，防止漏卸，并且应负责港口的报关，报验等工作。报头后，将海关放行单交收货人提货。

⑧进口代运。
动口货物卸船报关后，由收货人自行到码头提货的称为自提。由货运代理办理接交货物，并安排货物转运至收货人人指定的地点的称为进口代运。各委托单位可直接向货运代理提出长期或临时委托，签订《海运进口国内接交、代运协议书》

⑨最后审核账单。
货运代理要替货主把好运费关，认真审核账单（包括装费、加班费、垫料费、捆扎费、杂费等）和班轮运费清单，并及时支付运费给船东。如果买卖合同订有定滞/速条款，应及时向买方提供装、卸货事实记录或按协议代表货主与船东结算。货运代理自己也应编制船舶航次盈亏估算表，填写清楚船舶的滞期/速遣与运费支付情况。